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结合单独CNG 储配站和CNG 加气子站工艺系统在运营中存在的问题，优化CNG 储配站和CNG 加气子站合建站工艺系统，合理调配给CNG 汽车用户与居民用户供气的先后顺序，不仅降低减压橇中调压器降压过程中的热能损耗，而且缩短CNG 加气子站压缩机的日 工 作时间，能够合理地利用CNG 气瓶车内压力能。合建站内CNG 储配站节能率达58 . 5 ％，CNG 加气予站节能率达37 . 4 ％。

介绍国内煤制天然气发展现状，从气化工艺与甲烷化工艺的分类与特点两方面对煤制天然气技术现状进行探讨。气化工艺基本上可以分为固定床气化、流化床气化、气流床气化和熔融床气化。

介绍燃气管道的电化学腐蚀机理和阴极保护原理。针对金属套管与管道是否短路 ， 套管内是否进水和土壤几种情况，对金属套管对阴极保护电流的屏蔽进行探讨。

介绍用试片法测量管道断电电位的原理以及测量方法，探讨确定管道自然电位的方法，提出测量中需要注意的问题。

将某型号冷凝式燃气热水器作为实验对象，在不同冷水进水压力条件下设定出水温度，进行热水器热效率、总热负荷、冷凝换热器热负荷实测计算。对热水器性能影响因素及冷凝换热器热负荷占总热负荷的比例进行计算分析。

对阳极与管道的距离进行分析，探讨了土壤电阻率、阳极布置方式对电流分布的影响，以及参比电极位置对测量结果的影响。

对城市天然气高压管道汾河不良地质的穿越方案进行比选，对推荐采用的顶管穿越方案进行设计计算，分析施工难点及解决措施。

LNG管道90°弯头压力场的数值模拟对不同管径和不同弯曲半径的90°弯头处的流场进行模拟，与弯曲半径为3D的弯头相比(D为管道外直径)，采用弯曲半径为1.5D弯头时，弯头处最小压力较低，但差异很小，两种规格弯头处最小压力的差值小于等于出口压力的0.28％。

介绍了国内外ERW 钢管的生产应用情况．对比分析了无缝钢管(SML)、螺旋焊管(SAW)和高频直缝焊管(ERW)三种管材的性能指标，探讨了高频直缝焊管(ERW)在高温和低温状态下的运行性能，指出ERW 管具有性能先进、质量可靠、价格经济等优点，是输油气管道的首选用管。

从天然气改变能源结构的重要意义上，探讨了天然气同煤制气在管网输配上的区别，并论述了调养频直缝电阻焊（ERW）钢管的先进生产工艺，几何和物理无缝化特点，同时对铸铁管，聚乙烯（PE）管，无缝管进行了性能和造价的综合比较，根据设计规范，得出ERW钢管是城市燃气管网的首选管材，对埋地钢管外防腐层的选用问题，也进行了国内外应用技术和理论的探讨。

ERW 管焊缝易出现的碳偏析、夹渣、制管质量不稳定的缺点，一直是一些气田拒用ERW 管的原因。系统列举并介绍了石油天然气输送用管线钢管的种类及其特点，介绍了ERW 钢管的生产原理，浅析了国产ERW 钢管在焊缝碳偏析、夹渣、制管质量不稳定等方面的改进及解决措施。介绍了ERW 钢管在国内外天然气管道工程中的运用情况，着重描述川I内某集输工程对ERW 钢管的选用过程和应用效果，指出在天然气集输干线工程中进行湿气输送时，采用ERW 钢管在节省投资、缩短工期等方面的优点及其他方面的效益。

分析输气管道放空过程，计算放空时间和放空气量，以实际工程进行验证。

对 PE 燃气管道常用示踪线 ( 铜包铜、铜包铝、铜芯电线 ) 进行测试，分别从导电性、抗拉强度、造价等方面进行分析比较，铜包钢作为 PE 燃气管道示踪线的性价比最高。

以某已建 16 万 m3 的 LNG 全容储罐为例，对大型 LNG 全容储罐常用的现场珍珠岩膨胀填充工艺进行概述，对膨胀、填充设备进行介绍。为了防止 LNG 储罐长期运行后膨胀珍珠岩粉末沉降带来局部保冷空隙，需要在膨胀珍珠岩填充后进行充分振捣操作。为了保证填充后具有良好的保冷效果，填充过程中需要定期抽检膨胀后珍珠岩粉末，确保膨胀珍珠岩粉末的粒度、密度等技术指标合格。

分析了 LNG 加气站低温离心泵气蚀发生的原因和不利影响。通过对 NPsHA 和 NP S HR 的论述，提出了低温离心泵气蚀判定方法。最后，提出了 LNG 加 气站低温离心泵气蚀控制与预防的技术措施。

介绍安全阀的压力参数、几何参数和排量参数，分析弹簧式安全阀和先导式安全阀的工作原理和优缺点，总结出不同工况下安全阀的选型方法。安全阀流道直径计算的原则是保证实际排放量大于安全泄放量，据此推导出城镇燃气调压器下游管道上安全阀流道直径的计算公式，流道直径与排放压力、背压、排量系数等因素有关。根据计算出的流道直径选取合适的安全阀公称直径。结合北京市的实际工程，给出了安全阀的选型实例。

如何对复杂的地下管线进行安全管理是燃气企业多年来面 – 临的难题之一，北京燃气集团下属鼎新新技术有限责任公司联合京仪集团北京博飞仪器公司综合利用通讯、大数据和地理信息等先进技术、基于高精度工业平板电脑开发出 “ 燃气班组管线快速定位仪 ” ，为解决地下燃气管网管理难题找到一条新路。随着 “ 燃气班组管线快速定位仪 ” 的不断普及和升级，它将成为首都安全、高效利用天然气资源必不可少高科技管理手段。

随着天然气事业的快速发展，城市燃气输配设施的投资建设规模扩大、速度加快。城市燃气输配设施规划设计是投资建设各类管网、场站等输配设施的重要依据。以往燃气输配设施规划设计中采用的用气量预测方法早已无法满足当前的实际需求。本文分析了城市年用气量的发展变化特点，基于逻辑斯蒂原理提出了城市年用气量预测模型，并对模型中的相关参数进行细致分析、总结了 2 0 个城市的用气量发展变化特征值，对 2 0 11 年～ 2013 年用气量进行预测计算，证明了该预测模型的实用性和适用性。

对燃气锅炉燃烧器的要求及既有燃煤供热锅炉房改造成燃气供热锅炉房的设计内容进行探讨，分析了燃气锅炉房供热的环境效益。

采用 BEASY 软件模拟方法，对城镇燃气管道阴极保护系统在动态直流杂散电流干扰下的提升进行研究。对单纯采用极性排流措施的情况进行模拟和测试，模拟结果与测试结果吻合较好，证明了模拟方法和模拟结果的可靠性。单纯采取极性排流措施时，管道未得到有效的保护。通过对极性排流、强制排流和接地排流相结合的方案进行数值模拟，得到电位分布云图。依据模拟结果，对原阴极保护系统进行改造，对改造后数据进行测试及效果分析，发现阴极保护系统得到提升，符合阴极保护标准。

针对某直埋蒸汽管道工程，对工作管管材、壁厚的选择与计算方法进行探讨，采用 Bentley AutoPIPE 管道分析软件对计算管段的 工 作管进行了应力计算与分析。

通过对比国内外标准规范，分析城市高压燃气厂站在低温运行条件下管道材料韧性的重要性，得出对韧性指标值的要求。

通过分析不同角度直埋蒸汽管道工作管弯头及附近支座的应力，探讨工作管弯头附近支座的设置。

结合实际工程，简化计算时热力管道固定支架整体受力安全的前提下，应用有限元方法对隧道内水平推力和重力荷载单独作用及综合作用下的热力管道固定支架进行了受力分析研究。在结构方案设计阶段，简化计算是非常必要的；大管径、大推力的管道固定支架宜采用斜支撑等轴心受力构件支撑体系；钢结构焊接节点中应避免出现人工缝；不易简化的复杂结构或不成熟的节点构造，应借助实验或有限元进行分析。

家用燃气表承担着准确计量用户燃气使用量的作用，是燃气用户重要的室内供气设施。确保燃气表准确计量、安全运行，事关用户与燃气公司的双重利益。