工业管道标准与管规的协调和差异 技术研究

工业管道标准与管规的协调和差异

摘要: GB/T 20801-2020的适用范围与TSG工业管规相比,既是小了,又是大了。其一,标准未包括对GCD、非金属管道、超高压管道的技术要求;其二,标准未包括管理要求;其三,标准以管道建造环节为主,未包括使用、维修、改造、监检、在役定检及评估等要求。但标准的适用范围又比TSG工业管规的适用范围大了。其一是GB/T 20801- 2020除作为工业管规的协调标准外,还适用于工业管规三条红线及缺一只角外的,没有列入政府监管的工业压力管道;其二,标准列出了管道建造中各环节的基本安全技术要求的判据和可操作
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压接式碳钢管道应用技术综述 技术研究

压接式碳钢管道应用技术综述

本文着重从压接式碳钢管道应用技术优势、压接式碳钢管道连接技术的应用与压接式碳钢管道连接技术的应用前景等三方面详细介绍了压接式连接技术、压接式碳钢管道的技术特点与产品特性,旨在更好地引导压接式碳钢管道在我国的推广应用。
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大直径埋地管道应力应变有限元分析与计算 技术研究

大直径埋地管道应力应变有限元分析与计算

用通用分析软件ABAQUS,应用 “生死单元” 技术,模拟了基坑开挖、 填埋过程对Φ1 620 mm×20 mm 大直径埋地管线应力应变的影响。 通过对不同埋深管体应力应变的有限元分析,得出施加内压2.5 MPa,埋深8 m 时,管体受到的等效应力最大 (130 MPa),未超过材料的屈服强度,管体并未发生塑性变形,管体横向最大位移为2.47 mm。 通过理论计算校核,埋深8 m 时,管体水平方面最大变形量为12.5 mm,远小于标准规定的48.6 mm,管体径向稳定性可靠。
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异种奥氏体不锈钢焊接材料选择及工艺措施 技术研究

异种奥氏体不锈钢焊接材料选择及工艺措施

为了提高相同金相组织、 不同化学成分和性能异种不锈钢的焊接质量,对具有相同类型金相组织的022Cr17Ni12Mo2 和06Cr23Ni13 奥氏体不锈钢的焊接性进行了分析,采用Gr-Ni 钢舍夫勒图进行焊接材料的初选,重点介绍了异种奥氏体不锈钢焊材的选择及焊接工艺要点。 研究结果显示,异种奥氏体不锈钢的焊接工艺重点在于焊材的选择,可按Gr-Ni 钢舍夫勒图进行初选,但最终的确定还要进行必要的工艺试验和性能检测。 此工艺方案能为异种奥氏体不锈钢的焊接提供一定的借鉴。
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燃气管道局部阻力的当量长度法计算 技术研究

燃气管道局部阻力的当量长度法计算

燃气管道局部阻力的当量长度法计算:为提高燃气管网水力计算中局部阻力计算的准确度,采用当量长度法,对常用燃气分配管段进行计算,得到管段局部阻力占沿程阻力的比例。给出了不同情况下管段附件局部阻力占沿程阻力的比例的取值建议表。
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LNG与CNG加气合建站总图布置的探讨 技术研究

LNG与CNG加气合建站总图布置的探讨

LNG与CNG加气合建站总图布置的探讨:分析LNG加气站与CNG加气站合建站总图布置应确定的基本事项,从巧用周边环境满足安全间距以及合建站所在地实际情况等方面举例,对LNG加气站与CNG加气站合建站总图布置进行探讨。
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关于燃气管道添加套管的探讨 技术研究

关于燃气管道添加套管的探讨

关于燃气管道添加套管的探讨:首先对燃气重要规范中对套管相关要求进行摘录,然后将实际燃气施工中套管添加情况进行阐述及套管作用进行分析探讨,最后对套管添加提出个人建议。
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城镇燃气高压与次高压管道管材的选用 技术研究

城镇燃气高压与次高压管道管材的选用

城镇燃气高压与次高压管道管材的选用:燃气管材的选用应根据城市所用气源的类型、特性、用气结构、管道运行的条件和环境、施工条件、施工现场的具体情况等多方面综合考虑,要有预见性,与现实相结合,实现长期安全运营的要求以及中远期规划发展的要求,进行科学、合理地选择。
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加气站内CNG 储气井与储气瓶的选用 技术研究

加气站内CNG 储气井与储气瓶的选用

加气站内CNG 储气井与储气瓶的选用:针对广东某地区加油站扩建L-CNG 加气功能的案例,从工作原理、结构组成、建造组装流程等方面介绍了加油加气站内CNG 储气的两种形式:储气井和储气瓶组。从安全性、占地面积、检验检测、使用寿命、施工难度、建造成本、可移动性等方面对比分析了两种储气形式的优缺点:储气井安全性高、占地面积小;储气瓶组施工难度小,建设周期短,便于移动。因而,在加油站内扩建L- CNG功能推荐选用储气井储气,同时指出了应用储气井储气的几点注意事项。
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城镇燃气储气方式研究 技术研究

城镇燃气储气方式研究

在天然气替代其他部分能源已成为大势所趋的背景下,天然气用户范围不断扩大,负荷使用情况趋于多样化,天然气输送中供需不平衡的问题越来越值得人们考虑。解决这个问题的最有效方式是对天然气进行调峰,其中储气方式的选择是首要问题。分析了天然气供气调峰中常见储气方式的特点,并对其进行了比较研究,提出了调峰时储气方式选择的依据。
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振动碾压作用下钢质燃气管道的力学分析 技术研究

振动碾压作用下钢质燃气管道的力学分析

在敷设有燃气管道的道路进行路面翻修时,若管道埋深较浅,则需要考虑道路路面施工时压路机振动碾压荷载下燃气管道的安全性。针对钢质埋地燃气管道在20t振动式单钢轮压路机荷载下的安全性,分别进行套用规范法计算和基于MIDASGTSNX软件的有限元分析。两种方法均包括管道的最大应力和径向变形量计算。
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PE管水平定向钻最大拖拉力的探讨 技术研究

PE管水平定向钻最大拖拉力的探讨

从规范中PE管水平定向钻最大拖拉力的公式出发,按照最大拖拉应力不大于管材拉伸屈服应力的50%的原则,分析得出最大拖拉力不仅与管道公称直径、标准尺寸比有关,还与管材的拉伸屈服应力有关。PE管水平定向钻机实际产生的拖拉力不应大于按管材拉伸屈服应力的50%计算出的最大拖拉力。
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农村煤改气供暖用户管道计算流量确定方法 技术研究

农村煤改气供暖用户管道计算流量确定方法

对农村煤改气供暖用户管道计算流量的确定方法(采暖热水炉用气叠加炊事用气法、燃具同时工作系数法)进行对比分析,推荐采用采暖热水炉用气叠加炊事用气法。燃气管道计算流量为双眼灶炊事用气计算流量与采暖热水炉用气计算流量之和。双眼灶炊事用气计算流量采用同时工作系数法计算
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中山市天然气高压输配系统的抗震设计 技术研究

中山市天然气高压输配系统的抗震设计

根据地震引起的燃气管道事故分析,结合中山市地质条件与国内外燃气管道抗震的先进办法,论述了抗震设计在厂站选址、厂站建筑、管道路由、管道材料及SCADA系统等方面的应用,对液化土层区域的天然气管道进行了抗震校核计算分析。
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农村LNG供气模式研究 技术研究

农村LNG供气模式研究

农村LNG供气模式研究:分析农村天然气用气特点,针对现状农村LNG瓶组供气设施存在供应用户较少的局限性,从规范要求和农村实际出发,探讨LNG橇装气化设施(以储罐为储存设备)的规模,以满足北京市“十三五”时期“煤改气”的农村用气需求。针对LNG供气设施的危险因素,提出确保LNG橇装气化设施安全稳定供应的技术措施及相关建议。
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趸船式LNG加注站设计方案的探讨 技术研究

趸船式LNG加注站设计方案的探讨

趸船式LNG加注站设计方案的探讨:阐述国内趸船式LNG加注站发展现状,提出趸船式LNG加注站设计方案,给出设计依据、建设规模计算、总平面布置及工艺流程。分析内置泵式趸船LNG储罐及其优缺点。
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L360 管线钢的韧脆转变温度 技术研究

L360 管线钢的韧脆转变温度

L360 管线钢的韧脆转变温度:研究了L360 管线钢在冲击试验过程中各阶段能量的变化与温度、断口形态的关系, 并采用几种方法对L360 管线钢的韧脆转变温度进行了评定。结果表明: 几种方法测得L360 钢的韧脆转变温度都低于-40℃
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