液化石油气加气机计量检定维护

摘 要

介绍了LPG加气机的计量特点、计量检定方法、常见故障类型及排除方法,提出LPG加气机中采用质量流量计的建议。

摘要:介绍了LPG加气机的计量特点、计量检定方法、常见故障类型及排除方法,提出LPG加气机中采用质量流量计的建议。
关键词:LPG加气机;计量;检定;维护
Metering,Calibration and Maintenance of LPG Dispenser
ZENG Bihai,YAN Changzheng,LI Weiqi,ZHANG Peng
AbstractThe metering characteristics of LPG dispenser,metering calibration method,common failure types and removal methods are introduced.The suggestion of using mass flowmeter for LPG dispenser is made.
Key wordsLPG dispenser;metering;calibration;maintenance
1 概述
   利用液化石油气(LPG)作为汽车燃料,与用汽油、柴油作燃料的汽车相比,尾气排放一氧化碳(C0)降低95%,氮氧化物(N0x)降低23%,碳氢化合物(HC)降低22%,对缓解城市大气低空污染、保障人民健康有着十分重要的作用。此外,用液化石油气代替汽油作汽车燃料,具有辛烷值高、燃料成本低、发动机摩擦小等优点,属于替代汽油、柴油的清洁燃料。推广使用燃气汽车是治理大气环境污染、减排二氧化碳(C02)、调整能源结构的重要手段之一[1~3]。2007年,厦门市开展LPG车用燃料的推广工作,全市配备了800余辆LPG双燃料出租车。
2 厦门市车用LPG基本情况
   LPG是一种低碳数的烃类混合物,它在常温常压下(20℃、100kPa)呈气体状态,国内LPG一般来自炼厂,主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物等杂质。厦门市车用LPG采用进口LPG,其成分为纯丙烷与纯丁烷的混合物,不同批次掺混比例不同。采用进口LPG作为车用燃料,避免了因烯烃成分不完全燃烧对汽车发动机的损害[4]
3 LPG加气机计量维护
    LPG加气机用来完成对车用LPG的加注功能,由过滤器、气液分离器、安全回流阀、流量计、止回阀、电磁阀、过流阀、拉断阀、加气枪等部件组成。
3.1 LPG加气机计量特点
    流量是贸易计量中非常重要的物理量。目前有很多种类的仪表用于流量的测量,诸如椭圆齿轮流量计、压差式流量计、流体阻力式流量计、电磁流量计、涡轮流量计、超声波流量计等,这些都属于体积流量计类型。由于LPG组成是变化的,并且还存在气液两相,液态液化石油气的准确计量一直是贸易计量工作的难点。用于LPG的质量流量计以科里奥利质量流量计为主,其设计基于科里奥利原理。质量流量计由传感器和信号处理的变送器组成流量计量系统[5]
    与质量流量计相比,体积流量计具有原理简单、成本低、操作方便、准确度较高等优点,实现起来也比较容易。但体积流量计本身不能测量介质密度,必须配备测量LPG的专用密度计。
3.2 LPG加气机检定
    LPG加气机属贸易结算用重点计量器具,列入国家强制检定目录,其计量准确与否,直接关系到经营者和消费者的经济利益。2007年国际法制计量组织(OIML)发布了LPG加气机的新国际标准Rll7-1:2007《非水液体的动态计量系统》,明确规定宜采用标准表法对LPG加气机进行现场检定。我国现行标准JJG 997—2005《液化石油气加气机计量检定规程》中明确规定,LPG加气机的现场检定应采用标准表法。标准表法一般采用质量流量计法或体积流量计法。目前,厦门市LPG加气机一般采用体积流量计法检定。
    在检定开始之前须先在LPG加气机的温度套管内加润滑油或乙二醇,然后插入温度计,以显示加气机处LPG温度。
    检定时,检定用标准体积流量计连接到LPG加气机的回液口,使LPG储罐、加气机和标准流量计构成串联管路。然后打开加气机进行循环,读取加气机的体积示值并换算成15℃下的体积修正值,读取标准表的体积显示值并计算出LPG体积基准值,然后通过比较加气机的示值修正值和标准表的体积基准值,即可确定LPG加气机的示值误差。
    标准体积流量计法准确度较高;原理简单、实用;结构简单,操作方便,省时省力;不影响加气站的工作;可以自循环,不必等待加气车辆;连接部件不易发生泄漏,安全性好[6]
    按照JJG 997—2005《液化石油气加气机计量检定规程》的规定,加气机的检定周期一般不超过半年,使用单位一般每月自检1次。
3.3 LPG加气机常见故障类型及排除
    ① 计量准确度超过误差限:出现原因一般为流量计内泄漏过大;旋转轴磨损;温度变送器损坏;过滤器堵塞。在维护时应注意调整流量计间隙;更换轴承使齿轮啮合灵活;调换经检定合格的温度变送器;清洁更换过滤器。无论修理流量计何种部件,修理后须重新计量检定,合格后方可使用。
    ② 加气机显示屏显示故障提示:a.提示E1,是指一般操作错误,可对照说明书相应调整;b.提示E2,是传感器故障,可检查传感器、连接线路是否有误;c.提示E3,是开关锁未关闭,仍处于单价或密度设置状态,此时关闭开关键即可消除故障;d.提示E4,是与密度有关的错误,在正确输入密度后可消除故障。
    ③ 指令后不启动:一般是控制板电机控制线路脱落。需检查控制板电机控制线路是否正常[7]
4 LPG加气机计量方式的思考
    由于LPG本身的特性,其组成、密度随采购批次而变化。在现有LPG加气机采用体积计量的条件下,将给LPG贸易计量工作带来不确定因素。站在销售企业的角度,应根据每个批次LPG的参数迅速调整LPG加气机“K”参数,若不及时调整相关参数将会造成计量误差。而质量监督部门在LPG加气机检定后则要求对加气机进行铅封固化,“K”参数的调整是严格受限的。因此,单纯从计量精度的角度考虑问题,采用质量流量计替代体积流量计是解决该问题的最直接有效的方法。
5 结语
    尽管目前液化天然气(LNG)作为汽车燃料发展十分迅速,但应用于出租车等小型车辆仍存在技术瓶颈[8],LPG作为出租汽车燃料仍有发展空间。做好LPG加气机计量及维护,提高管理水平,仍将是LPG汽车成功使用的基础。
参考文献:
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[2] 姜磊.LPI型LPG汽车在我国的发展前景[J].煤气与热力,2010,30(2):A38-A42.
[3] 张丽敏,陈福洋.LNG加气机技术现状[J].煤气与热力,2008,28(7):B27-B29.
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[7] 马文龙,杨焕诚.液化石油气(LPG)加气机常见故障的排除[J].内蒙古科技与经济,2009(1):104.
[8] 罗予红,齐研科,韩旭.天然气汽车及天然气加气站[J].煤气与热力,2000,20(6):439-440.
 
(本文作者:曾碧海1 闫长征2 李蔚齐3 张鹏3 1.厦门华润燃气有限公司 福建厦门 361012;2.山东省石油天然气开发总公司 山东济南 250011;3.北京市煤气热力工程设计院有限公司 北京 100032)