摘 要

车用压缩天然气GB18047-2026本文件代替 GB18047—2017《车用压缩天然气》

本文件代替 GB18047—2017《车用压缩天然气》,与 GB18047—2017相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了范围,删除了“压力不大于25MPa”(见第1章,2017年版的第1章);
b) 更改了质量要求描述,增加了对表1的压力条件说明(见4.1,2017年版的4.1)。
c) 增加了甲烷值指标(见4.1,表1);
d) 更改了水含量与水露点指标表述(见4.1,2017年版的4.1);
e) 增加了互换性要求(见4.2);
f) 增加了“取样”(见第5章);
g) 增加了 GB/T35211、SY/T7704和SY/T7853为高位发热量测定试验方法,更改了仲裁试验方法(见6.
1,2017年版的4.2);
h) 总硫含量测定试验方法中删除了 GB/T11060.7,增加了 GB/T11060.10,更改了总硫含量测定仲裁试验方法(见6.2,2017年版的4.3);
i) 增加了 GB/T11060.10、GB/T11060.11、GB/T11060.12、GB/T11060.13和SY/T7607为硫化氢含量测定试验方法(见6.3);
j) 增加了SY/T7853为二氧化碳含量测定试验方法(见6.4);
k) 氧气含量试验方法中删除了 GB/T27894.4和 GB/T27894.5,增加了 GB/T43503(见6.5,2017年版的4.6);
l) 增加了SY/T6899和 SY/T7675为水露点试验方法,增加了SY/T7379和SY/T7507为水含量试验方法,更改了仲裁试验方法(见6.6,2017年版的4.7);
m) 增加了甲烷值计算试验方法(见6.7);
n) 更改了“马达法辛烷值-甲烷值计算方法(MON-MN)”资料性附录为规范性附录(见附录 A,2017年版的附录 A);
o) 增加了“PKI-MN”甲烷值计算方法(见附录 B)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件于2000年首次发布,2017年第一次修订,本次为第二次修订。
会员下载需要E点：0